打出物資備件倉儲管理降本創(chuàng)效“組合拳”

來源：新中網(wǎng)

物資倉儲管理是物資供應(yīng)體系中的重要組成部分，更是物資周轉(zhuǎn)儲備過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。近年來，方大萍安鋼鐵緊緊圍繞降低物資倉儲費用，加強精細化管理，不斷開源節(jié)流，打出降本創(chuàng)效“組合拳”。

嚴控外請吊機卸貨降成本

利用吊機裝卸配件是物資倉儲管理過程中常見的一項工作，過去，在萍安鋼鐵，外請吊機產(chǎn)生的管理費用一直居高不下，且在倉儲費用中占較大比例。2018年，萍安鋼鐵裝卸貨外請吊機費用月均1.2萬余元。特別是個別備件需求單位為了卸貨方便，經(jīng)常將備件物品卸在露天沒有天車的區(qū)域，由于個別物件體積大、重量大，手工卸貨無法實施，“一吊解百憂”成了一種的卸貨方式。再加上外請吊機時間控制不嚴等原因，造成公司外請吊特殊機費用不斷上升。

為解決裝卸外請吊機費用上升的問題，萍安鋼鐵物流運輸部承接物資倉儲管理職能后，立即制定吊機費用“減半”攻關(guān)目標，建立站、班組、個人獎罰激勵機制，打破“吃大鍋飯”費用平攤的做法，調(diào)動員工的工作積極性和主動性。

該部建立了信息共享平臺，加強相關(guān)工序的相互配合，協(xié)調(diào)優(yōu)化露天卸貨地點、卸貨路線、卸貨次序，減少零星卸貨，增加集中卸貨，精準預(yù)約吊機噸位與卸貨時間，做到資源不浪費，即到即卸不拖延，同時充分發(fā)揮自有叉車、天車、汽車配送轉(zhuǎn)運卸貨，減少外請吊機使用頻次。自開展攻關(guān)后，吊機裝卸費用直線下降，2019年發(fā)生費用1.8萬余元，同比2018年減少12.5萬元，降幅達87.37%，2020年1-10月發(fā)生費用不到1萬元，同比2019年再降47%。

開展“備件歸倉”行動

“實現(xiàn)物資倉儲零損失”是萍安鋼鐵倉儲管理的核心理念，也是該公司倉儲管理工作不懈努力的目標。

有一段時間，萍安鋼鐵各二級單位均設(shè)立了相關(guān)物資倉儲點，未統(tǒng)一管理，部分設(shè)備備件、大五金存放在生產(chǎn)露天現(xiàn)場，既影響現(xiàn)場環(huán)境，又造成安全隱患和成本浪費。

為了從根本上解決這一問題，萍安鋼鐵物流運輸部開展了“備件歸倉”行動，推行“集中存放、歸口管理、信息共享、按需領(lǐng)用”的規(guī)范化物資管理模式。行動初期，由于大批量物資從各二級庫房陸續(xù)歸倉集中存放，導(dǎo)致庫容量嚴重不足，于是該部組織“能工巧匠”自制各類堆放貨架，改善存儲條件，向“空中”發(fā)展庫容，擴大存儲空間，提高庫容利用率。同時，加強對二級單位庫房的監(jiān)管與整治，努力搭建物資現(xiàn)代化信息平臺及配送平臺。

自“備件歸倉”行動開展以來，萍安鋼鐵消除了近30余個露天存放點，回歸倉庫1156項設(shè)備備件、133173公斤大五金、2496米電纜線，共計價值908萬元。同時，由于物資資源統(tǒng)一管理，信息共享，有效減少了物資消耗，特別是大五金自2020年7月開展集中存放專項整治后，四個月的生產(chǎn)領(lǐng)用消耗與去年同期相比下降11.13%，領(lǐng)用金額減少161萬元。

廢舊物資二次利用與拆解創(chuàng)效

為深入挖潛創(chuàng)效，萍安鋼鐵下大力在廢舊物資二次利用與拆解創(chuàng)效上做足文章，拓寬創(chuàng)效空間，開辟創(chuàng)效渠道。萍安鋼鐵物流運輸部在回收檢測部的廢舊砂輪片時發(fā)現(xiàn)，該砂輪片雖不可再用于高爐生鐵打磨拋光，但磨損的砂輪片正反面和切割部位仍非常完好，經(jīng)安裝到切割機上試用，可用于100-200mm的管件、角鐵、槽鋼、鋼筯等小型型材的切割，于是該部將該批900片砂輪片收歸倉庫二次發(fā)放利用，僅此一項節(jié)約費用9000余元。

在廢舊合金噸袋回收上，該部改變固定思維，大膽嘗試，將原來卸合金時破壞噸袋的挫料式工藝改良為翻袋機工藝，實現(xiàn)了廢舊合金噸袋完好回收，再有效進行二次利用，提高了廢舊噸袋的價值。一只好的廢舊噸袋比破損噸袋可多創(chuàng)效1元，截至目前，物流運輸部共讓售廢舊回收噸袋35400只，創(chuàng)效3.5萬元，不僅給公司帶來了可觀的經(jīng)濟效益，還節(jié)約了社會資源。

另外，廢舊物資拆解創(chuàng)效是提升廢舊物資創(chuàng)效空間的又一項重要舉措。萍安鋼鐵物流運輸部出臺了一系列拆解、讓售制度，激勵員工利用工余時間創(chuàng)收創(chuàng)效。目前廢冷卻器芯、廢銅芯電纜的拆解工作已全面展開，創(chuàng)效效果明顯。(黃許明馬春蕾)